Chegou a minha vez de ir para o EPK (Estaleiro Para Kiters). Como o downwind e o race em Troia foi cancelado fomos para Viana este fim de semana, na 6ª feira o vento esteve muito forte , perto dos 40 nós, no Sábado andou pelos 30, mas muito rajado. Estava cheio de pica e após uma aterragem mais violenta de front mobe para blind, com o kite a descer muito depressa , a perna esquerda dobrou com violência perdi o controle e torci o pé. Já não consegui sair da água sem ajuda. Resultado muitas dores e um pé inchado, fui aconselhado a colocar muito gelo, mas despois da ida ao hospital de Coimbra, o diagnóstico não é assim tão mau, tenho uma luxação do tornozelo, dá para umas semanitas ! Agora ando acompanhado de duas belas canadianas ! 😉
A sombra
30 04 2009Em Faro enquanto o vento não rodava para a direção correcta para a prova de race estive a curtir na ria em frente ao clube náutico , o Marco Domingos apanhou-me neste click fantástico, vejam mais em http://www.markosenex.blogspot.com
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Downwind em Faro
21 04 2009
Um sucesso este fim de semana em Faro, com uma boa organização, pessoas muito simpáticas e vento !
Estivemos indecisos em participar porque as previsões não eram muito favoráveis, mas após uns telefonemas para os locais lá nos decidimos e ainda bem porque foi mesmo muito bom.
No sábado assim que o céu limpou o vento começou a bombar, tinha a 12 m2 montada e ainda tive tempo de trocar pela 9, mas o downwind não me correu muito bem , porque a meio desapertou-se um footstrap.
No Domingo, a organização fez uma competição de race, com duas regatas, o vento estabilizou nos 15 – 16 nós, não era um percurso tão exigente como no nacional, mas deu para curtir muito 😉 foi uma boa estreia para a Helix 12 m2.
Acabei por vencer as duas regatas, mas o mais importante foi o convívio e a satisfação de todos os participantes, em 2º lugar ficou o João Luis da Takoon e em 3º Lugar um espanhol rider da Airush, Augusto Garcia.
Seguiu-se uma alta churrascada e a entrega dos prémios, foi a mais demorada que já vi, demorou quase uma hora, pois o speaker tinha muita piada e metia umas histórias e anedotas pelo meio, era só rir 🙂
Obrigado Clube Náutico e a todos pela forma como nos receberam !
Veja em Conquilha.com a reportagem completa.
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Regresso a casa
17 04 2009
Cheguei Domingo de manhã da venezuela, nos primeiros dias andei um bocado trocado com as horas e com a temperatura.
Tive vento todos os dias em Margarita e Coche, em El Yake só andei um dia, o vento é muito rajado,é um bom spot para windsurf. Apanhava a lancha para a ilha em frente todos os dias de manhã, demora entre 20 a 25 minutos a travessia, de manhã era para a asa de 12 metros, depois do almoço voltava para a água com o kite de 8 m2, vida dura 😛
As pessoas são bastantes simpáticas e conheci muita gente. Os primeiros dias foram mais difíceis, pois não conhecia ninguém , depois conheci uns Brazucas e uns Ingleses doidos por vento como eu.
No regresso tive novo filme com a bagagem, após o vôo interno tive direito a tratamento especial por ser menor, uma assistente , que me acompanhou no transbordo do aeroporto nacional para o internacional, passei á frente do pessoal que estava na fila do check-in e tudo.
Quando estavam já todos os passageiros sentados no avião da Tap, e a carregar as bagagens, 3 militares dirigiram-se á porta do avião e um comissário foi-me buscar ao lugar, porque suspeitaram do meu saco, tive que vestir um colete daqueles da pista, levaram o saco para a frente do nariz do avião , de modo que o comandante pudesse observar e no meio da plataforma de estacionamento e rodeado por 3 militares tive que abrir o golf-bag, abrir todos os kites, mostar a prancha, desembrulhar a roupa, abrir alguns chocolates que trazia , no fim acabaram por me ajudar a arrumar tudo , mas foi um grande susto !
Pelo menos os comandantes do Airbus ficaram a conhecer as Torch de 2009 ! 🙂 e com isto tudo partimos com 2 horas de atraso , graças ao je .
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Isla de Coche – Kitesurf paradise
30 03 2009
Depois de uma viagem longa, 9 horas de Lisboa a Caracas, esperei 4 horas pelo voo interno para a ilha Margarita e depois foram mais 1,5 horas para Porlamar . No check-in em Lisboa a funcionária disse que as regras tinham sido alteradas e que cada volume só pode ter 24 kgs , o meu golf bag tinha 31 kgs com tudo lá dentro, roupa , material, livros e que tinha que pagar o excesso de peso. Decidi retirar 2 kites e barras para levar comigo na cabine, nova pesagem , desta vez com o peso regular , cartão de embarque na mão, antes de entregar o golf bag no balcão de bagagem fora de formato, tudo lá par dentro outra vez e siga ! espero que o pessoal da Tap nao veja blogs de kite 😉 em Caracas o aeroporto está cheio de gajos a oferecerem-se para transportar o material, oferecerem coisas, cambiar moeda, mas apesar de estar sozinho não me chatearam muito.
Depois de quatro dias o vento tem estado sempre a bombar, para os kites de 1o e 8 metros, a temperatura do ar é 31º e da agua 28º . No primeiro dia naveguei em El Yaque, é mais um spot para o Windsurf, com vento forte e um pouco rajado, nos restantes dias tenho andado em Coche, onde a agua é tão lisa como numa piscina, perfeito para o freestyle. Tenho encontrado alguns conhecidos e feito muitos amigos, na 2ª noite estive a jantar com um windsurfista Português que há uns anos esteve á deriva 3 noites ao largo de Cascais, um louco pelo vento e tenho almoçado e treinado com o Reno Romeu, campeão Brasileiro, muito fixe, que já cá está há várias semanas.
Estão á volta de 20 kites na água, muitos são pros a treinar, o vento é completamente off-shore, mas existem várias lanchas a fazer o rescue.
De resto tudo ok , bom ambiente, vejam o site do hotel em Coche Paradise Hotel
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Gonzas 
