Finalmente as fotos do campeonato do mundo de race do Alvor. Destaco a primeira que é a do Carlos Saez, designer e dono da Balance, que me emprestou os protótipos com que corri, foi também o treinador de muitos riders de nível mundial, entre eles o Alvaro Onieva.
Veja aqui um slideshow com mais fotos.
Nos últimos dias de competição, fiz a prova de race com pranchas emprestadas pelo Carlos Saez, boss da Balance, que desenha os protótipos para o Sami Gali, experimentei os diversos protótipos que eles tinham na prova, seis ou sete, acho que nunca fiz duas mangas com a mesma prancha. São pranchas que sobem muito bem ao vento, mas muito técnicas á popa, muito muito físicas para as pernas e com estas pranchas os meus resultados começaram a melhorar.
No 4º dia obtive um 10º, um 8º e um 7º lugar, já andando mais próximo dos prós do race, resultados que me permitiram subir para o 9º lugar da geral. De seguida fez-se o freestyle onde perdi para o Rui Meira.
No 5º dia de competição, foram lançadas mais 3 regatas, sendo uma cancelada por irregularidade na partida e outra por falta de vento. O vento estava de SW e antes de rodar para NW caiu completamente foi muito engraçado ver vinte e tal asas dentro da água , foi pena porque estava em 6º ! Finalmente na última regata fiquei em 5º lugar, o que me permitiu manter o 9º lugar da geral.
Foi muito boa esta experiência no campeonato do mundo, porque deu para ver que com material performante e treino poderemos ser competitivos.
O link para os press release da prova e as fotos dos inscritos aqui.
No terceiro dia de competição, o vento continuou a soprar forte, fizemos três mangas de race com 20 a 25 nós, o percurso que a organização montou era bastante técnico, tinhamos que fazer na primeira volta um triângulo e na 2ª um quadrado, que demorava 32 minutos a percorrer.
Passei a utilizar uns protótipos de race da Balance, que o Carlos Saez me empresta, são verdadeiras máquinas de up-wind, mas rebentam com as pernas todas.
Na primeira regata fiquei em 10º , na segunda em 8º e na última do dia em 5º.
Muito difícil chegar a estes lugares porque os competidores que cá estão só fazem este tipo de provas e estão muito habituados a estas pranchas, tácticas de regata e estratégia das largadas, tenho muita difilcudade física em concluir as regatas, porque são mesmo muito físicas, da 1ª volta para a 2ª perco sempre 2 a 3 lugares !
Disseram-me que estava em 5º lugar da geral, mas custa-me a crer ! só vendo o quadro oficial !
No freestyle ganhei um heat e perdi outro, com o Rui Meira, este modelo de competição obriga os atletas a manobrar em old e new school, sendo obrigatório fazer um board-off, o que não estou muito á vontade, stressando enquanto não o fizer 🙂
Brevemente colocarei mais fotos.
Até logo, agora vou para o skippers meeting.
Entrei de férias e estou em Viana desde o passado fim de semana a treinar para a 1ª etapa do Campeonato, desde 2ª feira que temos apanhado vento, bom para 9 e 7 m2.
Hoje é que o vento está mais de Oeste e ainda não entrou, mas também sabe bem um dia mais fraquinho para treinar o racing.
Estou no camping com o Danilo e o Carlos.
Vemo-nos no Sábado, apareçam que vai ser alto campeonato !
Leucate, France, April 15, 2008 – The 2008 PKRA World Tour – Mondial du Vent 2008 had another particularly successful day for the course racing event. The mandatory skipper meeting started at 9:30 am while the first race got underway about an hour later. Two races were held in the morning, under bright, sunny weather with gusty winds packing a speed of 16-20 knots creating 2-ft swell rolling through the beach. Deciding what kite to rig turned out to be a complicated but critical decision for the competitors. Racers were seen rigging from 9 meters to 12 meters with most finally going out on the waters on 10 meter kites.
Another two races were held later in the afternoon after a 2-hour lunch break which provided the much needed respite the racers needed. Wind shifts created a problem for some of the competitors which made the event a bit more challenging.
“It was a problem for everyone, as everyone was in the same boat, but it worked to my favor at one time, and that was really good,” said F-One racer Denzil Williams of United Kingdom. Williams is currently in ninth position.
There was a 10 to 15 minutes gap between each race, after the last competitor has crossed the finished line. Each race took about 17 to 20 minutes for each racer to finish. The race organizer decided to go with the same course throughout the day (windward, reaching, reaching, upwind with a downwind finishing line) which made the race a bit more interesting and tricky for some of the racers.
So after eleven races, it looks like the North team still dominates much of the race both in the men’s and women’s division. Sean Farley (North, Mexico) is still ahead of the pack with 8.2 points with two second-place finishes today (6, 2, 2, 4). His North teammate, Charles Deleau (France) finished the last three races in first place (2, 0.7, 0.7, 0.7) which gave him a 7.5-point lead over Sami Gali (Best, Spain) who is still in third place overall and was trailing him by only a mere 1.8 points lead yesterday.
Herve Kerneur (France) inched one notch up the standings and is now in fourth place (4, 5, 5, 2) while another North racer Dirk Hanel of Germany (3, 6, 6, 5) managed to climb up two notches to number five overall after two French riders and F-One teammates Raphael Salles and Mickael Fernandez failed to compete in today’s races.
Jose Alarcon (Takoon, Spain) also managed to improve his standings to number seven overall by finishing 3rd in the third race (5, 4, 3, 6) and now has a 3-point advantage over Fernandez who dropped to number 8. Denzil Williams (F-One, UK) and Cristobal Gomez (Cabrinha, Spain) swapped position from yesterday to 9th and 10th places respectively rounding up our top ten finishers for the day.
In the women’s division, North racer Steph Bridge (UK) is still at the top after being the first woman to cross the finish in three of today’s four races (0.7, 0.7, 2, 0.7), widening her lead to 6.5 points over closest rival Gina Esteva (Best, Spain) who now has a total of 13.4 points. Estava has a record of 2, 2, 3, 2 in today’s races. Fabienne D’Ortoli (Cabrinha, France) is still in third place overall with a record of 3, 4, 0.7, 3 with an accumulated total of 21.4 points.
Tomorrows forecast isn’t looking good but as the past days have shown, the weather in Leucate is unpredictable and anything can still happen. There were winds practically every day since the tour event started and everyone is hoping for another wonderful day tomorrow.
Men’s Race Results (After 11 Races – Today’s Points in 4 Races)
1. Sean Farley (North, Mexico) – 6, 2, 2, 4
2. Charles Deleau (North, France) – 2. 0.7, 0.7, 0.7
3. Sami Gali (Best, Spain) – 0.7, 3, 4, 3
Women’s Race Results (After 11 Races & Today’s Points in 4 Races)
1. Steph Bridge (North, UK) – 0.7, 0.7, 2, 0.7
2. Gina Esteva (Best, Spain) – 2, 2, 3, 2
3. Fabienne D’Ortoli (Cabrinha, France) – 3, 4, 0.7, 3)
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